Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 2
9 Maret 2020
Tulis Komentar
Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 2 ini adalah lanjutan dari artikel sebelumnya yang berjudul Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 1. Langsung saja kita lanjutkan bahasan mengenai sepeda motor di kelas 250cc yang beredar di pasaran Indonesia.
Yamaha YZF-R25
Yamaha YZF-R25 atau Yamaha R25 adalah sepeda motor dengan genre motorsport berbekal mesin 249 cc, yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia dan diluncurkan pertama kali pada tahun 2014. Yamaha R25 merupakan satu-satunya motor sport keluarga YZF-R yang tidak menggunakan rangka deltabox, namun menggunakan rangka tipe diamond.Bagian headlamp terlihat futuristik tetapi belum dibekali sistem pencahayaan LED, secara keseluruhan desain Yamaha R25 terlihat gagah, namun masih banyak para pecinta motorsport yang menilai Yamaha R25 kurang terlihat moge look. Kelebihan R25 terletak pada sektor mesin, yang menjadikan motor 250cc ini terkencang dikelasnya sebelum Honda CBR250RR muncul.
Model : YZF-R25
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, fuel injection
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin Cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x langkah : 60 mm x 44,1 mm
Daya maksimum : 26,5 kw/12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6 Nm/10.000 rpm
Dimensi P x L x T : 2.090 x 720 x 1.135 mm
Wheel Base : 1.380 mm
Berat isi : 166 kg
Kapasitas tangki : 14,3 liter
Yamaha New YZF-R25
Motor Yamaha New YZF-R25 adalah model facelift dari model sebelumnya. Sektor mesin masih sama dengan pendahulunya yaitu berkapasitas 250cc, 2 silinder, DOHC. Pada bagian body atau fairing berdesain baru, yang mengadopsi DNA R-series. Bicara handling New R25 lebih sempurna dan motor lebih stabil berkat shock Upside Down di bagian depan.Sektor Speedometer bertipe digital multifungsi yang lebih informatif, mudah terlihat dan dilengkapi dengan indikator "Shift Timing Light", sehingga memudahkan pengendara melihat posisi gear. Sektor headlamp dan stoplamp sudah menggunakan teknologi LED.
Model : New YZF-R25
Tipe mesin : 250cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, fuel injection
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin Cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x langkah : 60 mm x 44,1 mm
Daya maksimum : 26,5 kW/12.000 rpm
Torsi maksimum : 23,6 Nm/10.000 rpm
Dimensi P x L x T : 2.090 x 720 x 1.135 mm
Wheel Base : 1.380 mm
Berat isi : 166 kg
Kapasitas tangki : 14 liter
Honda CRF 250 RALLY
Honda melengkapi jajaran produk sepeda motornya dengan menghadirkan Honda CRF 250 RALLY bergaya Adventure Tourer. Diciptakan agar dapat digunakan untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, CRF250RALLY dibekali mesin 250cc 1 silinder berpendingin cair.Berkat floating screen, fairing upper/ lower dan shroud akan menawarkan perlindungan yang maksimal. Pada hand guard menghadirkan perlindungan untuk tangan beserta rem dan tuas kopling. Untuk para penggemar motor segala medan, CRF 250 RALLY bisa menjadi pilihan terbaik.
Model : CRF250RALLY
Tipe mesin : 249,6cc, 4 tak, 1 silinder, DOHC, PGM-FI
Transmisi : kecepata
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrikal
Diameter x Langkah : 76 mm x 55 mm
Daya maksimum : 18,2 Kw/8.500 rpm
Torsi maksimum : 22,6 Nm/6.750 rpm
Dimensi P x L x T : 2.210 x 900 x 1.425 mm
Wheel Base : 1.455 mm
Berat : 155 kg
Kapasitas tangki : 10,1 liter
Honda CBR250R
Honda CBR250R Generasi Pertama semuanya di impor dari Thailand (CBU), dan dijual oleh PT. Astra Honda Motor (AHM), dari tahun 2011-2013. Ciri paling mencolok pada Honda CBR250 Generasi 1 adalah pada bagian headlamp yang terlihat elegan karena terinspirasi dari motor sport touring Honda VR1200F. Bermesin 4 tak dengan kapasitas 250cc 1 silinder, Honda CBR250R menjadi penantang motor Kawasaki Ninja 250R.
Model : CBR250R
Tipe mesin : 249,5cc, 4 tak, 1 silinder, PGM-FI
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem starter : Elektrikal
Diameter x Langkah : 76 mm × 55,0 mm
Daya maksimum : 23,7 hp/9.900 rpm
Torsi maksimum : 17,2 Nm/7.400 rpm
Dimensi P x L x T : 2.035 x 720 x 1.125 mm
Wheel Base : 1.370 mm
Berat isi : 153 kg
Kapasitas tangki : 13 liter
New Honda CBR250R
New Honda CBR250R ini lahir pada tahun 2014 dan terinspirasi dari Superbike Honda CBR1000RR. Headlamp model ganda atau biasa disebut Dual Keen Eyes, fairing dan cover body belakang didesain lebih agresif dan sporty. Namun karena masih mengusung mesin 250cc 1 silinder DOHC, All New Honda CBR250R kalah bersaing dengan R25 dan Kawasaki Ninja 250R/ FI.
Model : New CBR250R
Tipe Mesin : 249,6cc, 4 tak, 1 silinder, DOHC, PGM-FI
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x Langkah : 76 mm x 55 mm
Daya maksimum : 29 Ps/9.000 rpm
Torsi maksimum : 23 Nm/7.500 rpm
Dimensi P x L x T : 2.033 x 720 x 1.119 mm
Wheel Base : 1.378 mm
Berat : 143 Kg
Kapasitas tangki : 13 liter
Honda CBR250RR
Motor sport Honda CBR250RR adalah motor yang hadir dengan berbagai macam fitur dan teknologi, mulai dipasarkan oleh Astra Honda Motor pada tahun 2017. Desain Honda CBR250RR mengusung konsep speed shape design, dilengkapi dengan fitur 3 step riding mode dan teknologi throttle by wire membuat sensasi berkendara dan kinerja mesin menjadi sempurna.Suspensi upside down memberi kestabilan dalam bermanuver di tiap tikungan. Dapur pacu menggunakan mesin 250cc 2 silinder yang sangat bertenaga disetiap kecepatan, yang menjadikan Honda CBR250RR dinobatkan sebagai motor terkencang di kelas 250cc.
Model : CBR250RR (RR = Racing Replica)
Tipe mesin : 249,7cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, PGM-FI
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem throttle : Throttle By Wire dengan Accelerator Position Sensor
Sistem starter : Elektrikal
Diameter x Langkah : 62 mm x 41,4 mm
Daya maksimum : 28,5 Kw/12.500 rpm Torsi maksimum 23,3 Nm/11.000 rpm
Dimensi P x L x T : 2.060 x 724 x 1.098 mm
Wheel Base : 1.389 mm
Berat : 168 kg (ABS) dan 165 kg (STD)
Kapasitas tangki 14,5 liter
Kawasaki Ninja 250R
Kawasaki menggebrak pasar motor di tanah air dengan meluncurkan Kawasaki Ninja 250R. Ninja 250R inilah yang menjadi pionir untuk motor 250cc 2 silinder di Indonesia. Mulai dijual oleh PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pada tahun 2008 Kawasaki Ninja 250R berhasil mendapatkan tempat di hati para bikers Indonesia. Di era kejayaannya, dengan desain body yang cukup besar seperti moge, diiringi suara khas mesin dua silindernya, membuat Kawasaki Ninja 250R menjadi motor idaman para bikers.
Model : Ninja 250R (EX250J)
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Karburator : Keihin CVR30 x 2bh
Diameter x Langkah : 62 mm x 41.2 mm
Daya maksimum : 23.4 Kw/11.000 rpm
Torsi maksimum : 20 Nm/9.500 rpm
Dimensi P x L x T : 2.080 x 715 x 1.115 mm
Wheel Base : 1.390 mm
Berat : 169 kg
Kapasitas tangki : 18 liter
Kawasaki Ninja 250 FI
Pada tahun 2013, Kawasaki Ninja 250 FI mulai dibekali dengan sistem fuel injeksi. Desain Ninja 250 Fi dirombak total mengikuti desain yang hampir mirip Kawasaki ZX-6R 636. Model Ninja 250 FI inilah yang semakin memantapkan Kawasaki Ninja 250 FI sebagai motor terlaris di Indonesia untuk kelas 250cc. Desain body secara keseluruhan terlihat futuristik, bahkan para bikers Indonesia menilai desain Ninja 250 FI ini bakal abadi.
Model : Ninja 250 FI (EX250)
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, fuel injection, slipper clutch
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x Langkah : 62 mm x 41.2 mm
Daya maksimum : 23,5 Kw/11.000 rpm
Torsi maksimum : 21 Nm/10.000 rpm
Dimensi P x L x T : 2.010 x 715 x 1.110 mm
Wheel Base : 1.400 mm
Berat : 172 kg
Kapasitas tangki : 17 liter
Kawasaki Z250
Selain versi sportbike, KMI meluncurkan versi naked bike atau streetfighter dari Kawasaki Ninja 250 FI, yaitu Kawasaki Z250. Dengan desain berkarakter streetfighter, dinamis dan agresif, Z250 menggabungkan konsep Z1000 dan Z800, dengan basis platform Ninja 250 FI. Bagian headlamp yang terlihat gagah banyak menginspirasi para bikers untuk dijadikan konsep modifikasi. Bagian tangki dan shroud menjadi satu dengan undercowl menutupi sektor mesin yang berkapasitas 250cc 2 silinder.
Model : Z250
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, fuel injection,
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x Langkah : 62 mm x 41.2 mm
Daya maksimum : 23,5 Kw/11.000 rpm
Torsi maksimum : 21 Nm/10.000 rpm
Dimensi P x L x T : 2.010 x 715 x 1.110 mm
Wheel Base : 1.400 mm
Berat : 168 kg
Kapasitas tangki : 17 liter
Kawasaki Ninja 250SL (RR Mono)
Sebelumnya kawasaki meluncurkan motor ini dengan nama Ninja 250 RR Mono, kemudian berubah menjadi Ninja 250SL. Ditenagai mesin 250cc 1 silinder dibalut dengan body yang ramping dan harga setara motor 150cc, membuat Ninja 250SL menjadi pilihan yang menarik. Stang kemudi dibekali model underyoke, membuat Ninja 250SL tampil lebih racing dan sporty.
Model : Ninja 250SL
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 1 silinder, DOHC, fuel injection
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x Langkah : 72 mm x 61.2 mm
Daya Maksimum : 28 Ps/9.700 rpm
Torsi maksimum: 22.6 Nm/8.200 rpm
P x L x T : 1.935 x 685 x 1.075 mm
Wheel base : 1.330 mm
Berat : 151 kg
Kapasitas tangki : 11 liter
Kawasaki Z250SL
Kawasaki Z250SL merupakan versi naked bike atau street fighter dari Ninja 250SL. Menggunakan basis dari Ninja 250SL, Z250SL menjadi sebuah motor street fighter yang ramping, gesit dan ringan. Selain ringan dan kompak, Z250SL ditenagai dengan mesin 250cc 1 silinder. Sayangnya motor Z250SL kurang begitu dilirik oleh para biker, padahal harga yang ditawarkan cukup terjangkau.
Model : Z250SL
Tipe mesin : 249cc, 4 tak, 2 silinder, DOHC, fuel injection
Transmisi : 6 kecepatan
Sistem pendingin : Berpendingin cair
Sistem starter : Elektrik
Diameter x Langkah : 72 mm x 61.2 mm
Daya Maksimum : 28 Ps/9.700 rpm
Torsi maksimum: 22,6 Nm/8.200 rpm
P x L x T : 1.935 x 700 x 1.075 mm
Wheel base : 1.330 mm
Kapasitas tangki : 11 liter
Klik tombol di bawah untuk berlanjut ke :
"Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 3"
"Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 3"
Belum ada Komentar untuk "Berbagai Pilihan Motor 250cc Bagian 2"
Posting Komentar